Batteria allo stato solido 48V 100Ah
capacità: 5,12 kWh
Stato:
disponibile
Spedizione:
1-2 mesi
1.899,00 €
1.699,00 €
incl. 19% IVA
, escl.
51.2 V100 Ah Batterie allo stato solido per barche, impianti solari e altre applicazioni. Estremamente sicure e durevoli, a costi quasi uguali alle tradizionali batterie LiFePO4.
Tecnologia moderna - oltre 4.000 cicli con scarica al 100% e oltre 8.000 cicli con scarica all'80%. Meno spazio a parità di capacità, quindi più facili da riporre in barca rispetto a una batteria LiFePO4.
Caratteristiche Batteria allo stato solido 48V 100Ah
tensione
48 V
Tensione nominale
51.2 V
Ampere-ora
100 Ah
capacità
5.12 kWh
Profondità di scarica
100 %
capacità effettiva
5.12 kWh
max. corrente di carica
50 A
max. corrente di scarica
150 A
corrente di carica
50 A
Autoscarica/mese
3 %
tecnologia cellulare
LiFePO4 allo stato solido
cicli
8000
garanzia
2 anni
peso
45 kg
peso di spedizione
55 kg
lunghezza
430 mm
larghezza
400 mm
altezza
260 mm
grado di protezione
IP65
Bluetooth
Sì
Possibile collegamento in serie?
Sì
Max. numero in serie
1
Possibile collegamento in parallelo?
Sì
Max. numero in parallelo
10
Tipo di installazione
sistema completo pronto per il collegamento
funzione di riscaldamento
No
BMS integrato
Sì
annuncio
nessuna indicazione della batteria
particolarità
Estremamente sicuro
Batteria allo stato solido 48V 100Ah applicazione
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Peso ridotto di 45 kg, rispetto a una batteria al piombo/AGM si risparmia il 70-80% di peso. Questo facilita la gestione durante l'installazione e riduce i consumi. Il Li-NMC è naturalmente un po' più leggero
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La batteria allo stato solido può essere utilizzata in qualsiasi posizione, non perde e non contiene acido/liquido.
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100% senza manutenzione: Non è necessario mantenere regolarmente le batterie. Durante l'inverno, è meglio caricare la batteria a circa ~60-70% e controllare di tanto in tanto il livello di carica.
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Ricarica possibile fino a 50 A.
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Oltre il 90% di capacità quando la batteria viene scaricata a -20°C.
Tecnologia della Batteria allo stato solido 48V 100Ah
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Un collegamento in parallelo è facilmente possibile. Puoi iniziare con una o due batterie e aggiungerne altre in seguito.
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La batteria può essere scaricata fino al 100%.
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Vita utile prevista da 10 a 15 anni con 6.000 o più cicli di scarica - successivamente le batterie di solito hanno ancora una capacità residua sufficiente
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Tensione di carica massima e consigliata: 57,6 V
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Le batterie allo stato solido sono leggermente meno sensibili alle basse temperature. Una scarica fino a -20°C è possibile, tuttavia la ricarica dovrebbe avvenire comunque a >0°C.
Batterie 48V 100Ah a confronto
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Batteria allo stato solido 48V 100Ah | Ultimatron 48 V 100 Ah Bluetooth | Ultimatron 48 V 150 Ah Bluetooth | Batteria di sodio 48V 100Ah | 51,2V 100Ah Victron Energy NG | 48V 100Ah LiFePO4 | Batteria al litio ACES 48V 100Ah | |
| Prezzo | 1.699,00 € | 1.799,00 € | 2.499,00 € | 2.099,00 € | 2.299,00 € | 1.499,00 € | 2.899,00 € |
| Disponibilità |
disponibile
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disponibile
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disponibile
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su richiesta
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disponibile
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disponibile
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disponibile
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| Spedizione | 1-2 mesi | 3-5 giorni | 3-5 giorni | 1-2 mesi | 3-5 giorni lavorativi | 2-3 giorni | 3-4 settimane |
| capacità | 5.12 kWh | 5.12 kWh | 7.68 kWh | 4.8 kWh | 5.12 kWh | 5.12 kWh | 5.12 kWh |
| peso | 45 kg | 49.2 kg | 60 kg | 60 kg | 37 kg | 45 kg | 39 kg |
| cicli | 8000 | 6000 | 6000 | 4000 | 2500 | 6000 | 4000 |
| particolarità | Estremamente sicuro | Qualità superiore | Qualità superiore | profondità di scarica | Alta scalabilità | Display | - |
| garanzia | 2 anni | 5 anni | 5 anni | 2 anni | 3 anni | 2 anni | 5 anni |
| grado di protezione | IP65 | IP65 | IP65 | - | IP65 | IP65 | IP65 |
| Bluetooth | Sì | Sì | Sì | No | Sì | No | Sì |
| tecnologia cellulare | LiFePO4 allo stato solido | LiFePO4 | LiFePO4 | SIB | LiFePO4 | LiFePO4 | LiFePO4 |
| lunghezza | 430 mm | 420 mm | 467 mm | 700 mm | 648 mm | 483 mm | 522 mm |
| larghezza | 400 mm | 320 mm | 330 mm | 442 mm | 235 mm | 220 mm | 267 mm |
| altezza | 260 mm | 260 mm | 252 mm | 155 mm | 162 mm | 490 mm | 218 mm |
Sicurezza della batteria allo stato solido
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Alta sicurezza, poiché le batterie allo stato solido non sono infiammabili. Anche le esplosioni non sono possibili.
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Anche in caso di perforazione con un chiodo appuntito, non sussiste alcun pericolo
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IP65 protetto da acqua e polvere. Ideale per la conservazione in barca. Sicuro al tatto!
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2 anni di garanzia del produttore. Certificato CE
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Sistema di gestione della batteria integrato (BMS) per il monitoraggio delle batterie. Nessuna sovraccarica, sovratensione o surriscaldamento possibile.
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Connessione RS485 per inverter (adatta anche come accumulo solare. Raccomandiamo una misurazione Shunt separata per il monitoraggio, poiché non c'è comunicazione con i motori elettrici
Dimensioni della 12V 120Ah Solid State
Controllo di qualità per batterie allo stato solido
Bilanciamento delle celle:
Standard più rigoroso per l’adattamento delle celle, la differenza della resistenza interna è di 0,1mΩ e la tensione è di 5mV.
Saldatura automatica delle celle:
Le celle vengono assemblate tramite dispositivi di saldatura automatica per garantire l’affidabilità e la coerenza della qualità.
Test di ciclo al 100%:
Tutti i pacchi batteria vengono sottoposti a un test di ciclo al 100% (completamente scarico → completamente carico → completamente scarico → carico al 60%) prima dell’imballaggio e tutti i rapporti di prova vengono archiviati.
Numero univoco:
Tutti i pacchi batteria sono contrassegnati sul lato della custodia con un numero univoco per la tracciabilità della qualità.
Vantaggi e svantaggi delle batterie allo stato solido
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Maggiore densità energetica: Le SSB offrono potenzialmente una densità energetica superiore rispetto alle tradizionali batterie agli ioni di litio. Nell'immagine si può vedere chiaramente. Per voi questo significa: meno peso e maggiore autonomia
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Sicurezza: Anche se un chiodo viene conficcato nella batteria, non succede nulla. L'uso di elettroliti solidi riduce notevolmente il rischio di incendi ed esplosioni. Le batterie LiFePO4 e Li-NMC possono incendiarsi a causa dell'elettrolita liquido.
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Cicli e durata: Le batterie allo stato solido hanno in parte 3000 cicli con scarica al 100% e addirittura più di 6.000 cicli con una profondità di scarica dell'80%. Questo è facilmente il 30% in più rispetto alle LiFePO4 e 4 volte di più rispetto alle NMC.
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Costi leggermente superiori: Poiché non sono ancora state prodotte milioni di batterie, i prezzi sono un po' più alti. Tuttavia, con il sovrapprezzo si ottiene soprattutto maggiore sicurezza e più cicli di ricarica, quindi secondo noi questo svantaggio non è così rilevante.
Tecnologia delle batterie allo stato solido
Cicli di carica delle batterie allo stato solido
Le batterie allo stato solido hanno cicli di carica significativamente più elevati rispetto alle batterie LiFePO4 o Li-NMC. Con una scarica del 100% sono comunque possibili 4.000 cicli. Con una scarica dell'80% si arriva già a 8.000 cicli e con solo il 50% di scarica addirittura a 16.000 cicli!
Autoscarica delle batterie allo stato solido
L'autoscarica delle batterie allo stato solido dipende dalla temperatura ambiente. A 25°C perdono circa il 15% della carica in 12 mesi, mentre a 55°C la perdita arriva già al 30%.
Capacità delle batterie allo stato solido a diverse temperature
In generale, le batterie allo stato solido sono poco sensibili alle alte o basse temperature. A partire da 25°C, le batterie allo stato solido hanno quasi il 100% della capacità disponibile. A 0°C la capacità è ancora del 99,25% e a -20°C solo del 97,5%.
Proprietà di carica e scarica delle batterie allo stato solido
La nostra conclusione sulle batterie allo stato solido
Le batterie allo stato solido offrono una maggiore densità energetica, consentendo tempi di utilizzo e autonomie più lunghi a parità di dimensioni. Il peso per kWh è quindi circa il 20% inferiore rispetto alle LiFePO4.
Le SSB sono più sicure delle batterie tradizionali, poiché gli elettroliti solidi riducono il rischio di incendi ed esplosioni. Inoltre, hanno una durata di vita più lunga e sono più stabili alle temperature, ampliando così le possibilità di utilizzo.
Applicazione delle batterie allo stato solido
Batterie allo stato solido nell'applicazione
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