Motori elettrici per case galleggianti | Le nostre raccomandazioni

Per quasi tutte le case galleggianti, un propulsore elettrico è estremamente adatto. Sulle case galleggianti c'è abbastanza spazio per batterie e impianti solari. Il peso non è un problema così grande e di solito c'è abbastanza spazio. Di solito, anche la richiesta di autonomia non è così alta.

Inoltre, i vantaggi di un motore molto silenzioso, efficiente e senza odore prevalgono. Nessuna manutenzione, nessun surriscaldamento del motore, accensione semplice con un pulsante. In generale, un motore elettrico offre prestazioni decisamente migliori. Soprattutto per quanto riguarda i costi di navigazione, se vengono installati alcuni pannelli solari sul tetto.

Maggiore informazione la troverete nel nostro blog o anche presso i nostri partner Rollyboot.

Il motore elettrico viene solitamente utilizzato per tragitti brevi e medi di 4-6 ore sulle barche da casa. Le barche da casa sono spesso un po' più grandi e pesanti. La forma aerodinamica è buona, poiché molte possiedono uno scafo a catamarano o trimarano. Una barca da casa con uno scafo ha una maggiore resistenza all'acqua.

Su acque interne, dovreste calcolare almeno 2 kW per tonnellata, e in caso di forti correnti o vento, piuttosto 2,5 kW per tonnellata. La potenza massima è necessaria principalmente contro la corrente, per fermarsi e manovrare.

Se stai cercando un nuovo motore per la tua barca a casa, dovresti assolutamente considerare un motore elettrico. Se acquisti un nuovo motore ora, dovrebbe essere progettato per durare almeno 10 anni o più. Soprattutto a causa dei crescenti divieti di navigazione sull'acqua, questo potrebbe rivelarsi vantaggioso per te.

A seconda delle dimensioni della tua barca a casa, puoi già essere completamente autonomo con solo alcuni pannelli solari. Inoltre, puoi naturalmente ricaricare la tua barca normalmente tramite corrente di terra, soprattutto se fai viaggi più lunghi o sei in viaggio per diversi giorni.

Di solito, sulle barche da casa si utilizzano motori fuoribordo. Questi sono molto flessibili e facili da montare. I fuoribordo si trovano generalmente su un supporto a poppa della barca da casa. I motori offrono una spinta ottimale. A seconda delle dimensioni, è consigliabile un sistema antifurto.

Per i fuoribordo fino a 6 kW, i motori ePropulsion sono attualmente i più popolari. Solo dal 2021 sono disponibili i motori Navy da 6 kW senza trasmissione, quindi completamente silenziosi. Per potenze superiori a 10 kW, raccomandiamo anche Torqeedo, E-Tech o la nuova serie ad alta tensione di ePropulsion.

Simile a quanto avviene con le auto elettriche, anche le barche da casa elettriche offrono grandi vantaggi in termini di manutenzione e costi operativi. Il principale fattore di costo sono i costi operativi. Invece di molti litri di benzina, sono necessari solo alcuni kWh di elettricità [in parte autoprodotta].

Il costo per kWh è solo di ~30 centesimi, mentre il litro di benzina è di 1,70€. Inoltre, i costi della benzina continuano a salire. A questi si aggiungono anche i costi annuali per la manutenzione e la riparazione delle parti soggette a usura. (Cambio dell'olio, filtri, ecc.)

Ci sono anche per le case galleggianti alcune applicazioni in cui un motore elettrico attualmente non è ancora ottimale. Ad esempio, per escursioni in acqua intensive con 10 ore di navigazione al giorno e senza possibilità di ricaricare la batteria in porto.

La portata delle batterie è in parte limitata, poiché grandi banchi di batterie sono molto grandi, pesanti e costosi. In estate, il rendimento di un impianto solare è solitamente sufficiente per un utilizzo completamente autonomo, mentre in primavera e autunno non lo è più. È tecnicamente possibile, ma rispetto a un motore a combustione interna, al momento non è sempre economico. Qui un sistema ibrido può essere sensato.