Motore interno E-Tech 20 kW
potenza di ingresso: 20 kW
Stato:
disponibile
Spedizione:
3-4 settimane
15.899,00 €
incl. 19% IVA
, escl.
Motore elettrico interno con controllo remoto di E-Tech. La potenza di 20 kW è adatta per imbarcazioni fino a circa 10 tonnellate di dislocamento. Il motore elettrico di E-Tech è ben costruito e piuttosto silenzioso.
Configuratore di prodotto
motore interno
1 x E-Tech 20 WG
disponibile
20 kW
15.899,00 €
Selezionato
batteria
1 x Batteria al litio ACES 96V 230Ah
disponibile
22.08 kWh
11.999,00 €
Selezionato
2 x Batteria al litio ACES 96V 105Ah
disponibile
10,08 kWh
13.198,00 €
caricabatterie
1 x ACES caricabatterie 96V/18A 2000W
disponibile
2.000 W
599,00 €
Selezionato
1 x ACES caricatore 96V/25A 3300W
disponibile
3.300 W
999,00 €
1 x ACES caricabatterie 96V/45A 5000W
disponibile
5.000 W
2.499,00 €
accessori
elica in ottone 15-16"
disponibile
540,00 €
Opzionale
elica in ottone 13-14"
disponibile
470,00 €
Opzionale
elica in ottone 11-12"
disponibile
400,00 €
Opzionale
1 x leva di guida singola
disponibile
incl.
Selezionato
second single control lever
disponibile
739,00 €
Opzionale
Seconda leva di accelerazione doppia
disponibile
1.439,00 €
Opzionale
E-Tech Rekuperation
disponibile
599,00 €
Opzionale
Collegamento a terra 230V AC / 16A
disponibile
229,00 €
Opzionale
Riepilogo
1 x E-Tech 20 WG
15.899,00 €
1 x leva di guida singola
incl.
1 x Batteria al litio ACES 96V 230Ah
11.999,00 €
1 x ACES caricabatterie 96V/18A 2000W
599,00 €
Prezzo totale
28.497,00 €
Caratteristiche E-Tech 20 WG
potenza di ingresso
20 kW
potenza delle onde
20 kW
tensione
96 V
livello di rumore
quasi silenzioso
annuncio
Computer di bordo con display digitale
velocità
continuo
raffreddamento
acqua
tipo di manico
senza manico
resistente all'acqua salata
sì
elica
non incluso
dispositivo di inclinazione
manuale
dispositivo di rifinitura
manuale
Sicurezza grazie a 20 kW E-Tech interno
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Il produttore garantisce per 24 mesi per uso privato e per 12 mesi per uso commerciale.
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Involucro in alluminio resistente all'acqua e impermeabile.
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Molto alta durata.
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La connessione Bluetooth consente di collegarsi a un controller per visualizzazioni come la velocità.
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Set completi con tutte le parti rilevanti. Nessun costo aggiuntivo.
Comfort con il 20 kW E-Tech
-
I motori sono allo stesso tempo generatori potenti. Sulle barche a vela, durante la navigazione, la batteria viene caricata.
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Assolutamente economico nei consumi.
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Configurazione ibrida possibile con tutti i motori.
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Nessuna installazione Plug&Play.
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Incluso joystick, chiave di accensione, controllo del motore, cavo di controllo, raffreddamento, interruttore principale, fusibile, manuale.
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Quasi privo di manutenzione, poiché non sono installati spazzole di carbone nel motore.
Dettagli tecnici di E-Tech 20 WG
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Ultimo stato della tecnica per alta efficienza e redditività. (Diagramma)
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raffreddamento ad acqua. Connessione Quick-Click per i tubi di raffreddamento.
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Installazione semplice. Può essere adattato a qualsiasi albero del propulsore.
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Opzionale: caricabatterie, collegamento alla rete elettrica, vite, cavo di prolunga.
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Il fondamento del motore può essere utilizzato in modo universale.
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È disponibile un joystick adatto per una doppia motorizzazione.
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Massimo standard: motori BLDC (magnete permanente, motore sincrono)
E-Tech Elettro Inboard 20 kW
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Batterie e autonomia di E-Tech
E-Tech attualmente lavora principalmente con batterie AGM più economiche, che possiedono una tecnologia Deep-Cycle speciale. Inoltre, nel catalogo sono disponibili anche batterie agli ioni di litio durevoli e di alta qualità della società ACES.
E-Drive del produttore E-Tech
I motori possono anche essere utilizzati come generatori o possono essere ottimizzati in un sistema ibrido. La batteria può essere ricaricata su una barca a vela anche durante la navigazione in mare (recupero).
Innovazioni made in Polonia
E-Tech lavora principalmente con batterie AGM di Zenith con tecnologia Deep-Cycle o con batterie al litio ad alte prestazioni. Le batterie sono personalizzate e adattate su richiesta del cliente.
Nota per tutti i motori elettrici interni:
La vite deve essere adattata al motore (potenza, coppia, numero di giri) e alla barca (lunghezza, larghezza, forma dello scafo). In caso di modifica, potrebbe essere necessario sostituire l'elica. Raccomandiamo sempre di farlo controllare da un professionista. Su richiesta, è possibile anche un calcolo da parte nostra!
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In caso di reclami, siamo il tuo punto di riferimento, ti aiutiamo a garantire che tutto venga gestito senza intoppi. Puoi contattarci sempre via email o telefono. Anche per eventuali pezzi di ricambio, riceverai supporto da noi in qualsiasi momento. La tua barca è il nostro motore.
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