Motore pod elettrico per barche

Troverete facilmente il tipo di motore e il modello adatto per la vostra barca nelle categorie. "Quali motori E-Pod ci sono per la mia barca?" – Qui troverete quasi tutti i produttori e i modelli disponibili sul mercato per applicazioni marittime.

Non siete sicuri di quale motore E-Pod sia il più adatto? Chiamateci! Abbiamo una selezione di 50 diversi E-Drive di oltre 8 produttori a vostra disposizione.

I motori E-Pod sono disponibili in diverse gamme di potenza. Troverete tutte le varianti nel nostro negozio, da 1 kW fino a 106 kW (145 CV). A seconda delle esigenze, in navigazione a spinta, avrete bisogno di circa 1-2 kW di potenza per tonnellata di peso dell'imbarcazione, a seconda delle acque, dello scafo e della corrente.

Il controllo del vostro motore Pod è possibile tramite un telecomando remoto o tramite una leva del gas fissa in combinazione con un volante a bordo. Il motore è rigido e la direzione controlla un timone. Il motore Pod è montato direttamente sullo scafo dell'imbarcazione e il motore si trova sott'acqua. Dallo scafo passa un condotto verso le batterie all'interno dell'imbarcazione.

I motori Pod elettrici sono alimentati da una batteria esterna, che è collegata all'azionamento elettrico. Qui vi consigliamo, a seconda dell'applicazione, batterie moderne al litio o batterie AGM per l'uso marittimo. Inoltre, avrete bisogno di un caricabatterie e, opzionalmente, sono disponibili anche pannelli solari per la ricarica.

A seconda della barca e dell'applicazione, i criteri di selezione sono diversi. Uno dei criteri più importanti per noi è il livello di rumore. Ci sono motori fuoribordo con ingranaggi che producono un ronzio ad alta frequenza. Questi sono sicuramente molto più silenziosi dei motori a combustione, ma sono ancora relativamente rumorosi. Il motore Pod elettrico offre alcuni vantaggi rispetto ai motori a combustione o ad altri tipi di motori.

I motori Pod elettrici sono assolutamente silenziosi, non si sente davvero nulla. Riteniamo che la tranquillità e il relax sulla vostra barca non debbano essere disturbati da nulla. Pertanto, vi consigliamo con buona coscienza un motore Pod per la vostra barca a vela. Le informazioni possono essere trovate anche nei singoli prodotti o potete filtrare in base a esse.

Inoltre, ci sono differenze nell'uso per il tempo libero e per scopi commerciali. Per l'applicazione ricreativa, i modelli di Torqeedo, ePropulsion e Aquamot Trend hanno le migliori condizioni con un rapporto qualità-prezzo imbattibile.

Se utilizzate la vostra barca come affittuario o nell'industria per scopi commerciali, vi consigliamo motori specificamente progettati per il segmento premium. Lo stesso vale se le esigenze di tempo di navigazione all'anno sono molto elevate. I motori di Fischer Panda, Kräutler, E-Tech o la Professional Line di Aquamot sono ideali per questo.

Opzioni aggiuntive come una elica in metallo, un'elica pieghevole o la possibilità di ricaricare le batterie durante la navigazione grazie al recupero sono molto interessanti. Contattateci per una consulenza individuale e dettagliata.

Per la maggior parte dei proprietari di barche, Torqeedo con il logo arancione è un nome noto. Torqeedo proviene dal Lago di Starnberg in Germania. Torqeedo è il leader di mercato nel settore dei motori elettrici per imbarcazioni e ha già consegnato oltre 100.000 motori elettrici in tutto il mondo. I motori pod di Torqeedo hanno una potenza compresa tra 2 kW e 10 kW.

Un vero successo nel settore dei motori pod per barche a motore è l'azienda Kräutler dall'Austria. Inoltre, ci sono produttori molto noti come le aziende Fischer Panda, Aquamot, E-Tech o FMT. I produttori sono noti per l'alta qualità e producono già da una piccola eternità motori elettrici per barche e navi.

Nonostante un mercato con molti attori noti, ci sono sempre notizie interessanti. I motori elettrici blu di Rim Drive sono motori esterni e si distinguono per un design eccezionale, ma impressionano per qualità e prestazioni. Con un pod di Rim Drive Technology, il navigatore riceve un vero motore premium. Anche la qualità e l'usabilità del display e del controllo sono molto raccomandabili.

Anche E-Tech dalla Polonia è un produttore relativamente sconosciuto, ma da molti anni produce uno dei motori di alta qualità. I motori pod variano da 2 kW a 40 kW di potenza. E-Tech è principalmente conosciuta per i motori a corrente continua a eccitazione permanente.

Da un lato, i motori pod elettrici hanno i vantaggi tradizionali di un motore elettrico. I motori E-Pod sono silenziosi, puliti e molto efficienti. Inoltre, i motori offrono una maneggevolezza, una manovrabilità e una spinta nettamente migliori a basse velocità. I motori per barche elettriche sono anche più economici da mantenere, più sicuri rispetto ai motori a combustione e inoltre ecologici.

I motori pod possono essere montati solo con abilità tecnica sulla barca. Inoltre, i propulsori si trovano all'esterno della barca sotto lo scafo. Questo è sia un vantaggio che uno svantaggio. Sono fissati in modo rigido e, a differenza dei motori fuoribordo, non c'è rischio di furto. Inoltre, solo le batterie occupano spazio all'interno e quindi il motore può anche svernare con la barca.

Tuttavia, hanno il vantaggio di un'estetica impeccabile senza motore visibile sulla vostra barca. Inoltre, la manovrabilità è molto buona. Tuttavia, la bombola con il motore provoca una leggera resistenza all'acqua in più. Nell'acquisto, da un lato, c'è un piccolo svantaggio a causa dei costi per l'installazione. Se non avete un sistema di assi esistente sulla barca, un motore pod è un'ottima opportunità per aggiungere un motore invisibile e silenzioso con pochi costi di installazione!

Siamo lieti di supportarvi nell'installazione o di indirizzarvi a un costruttore di barche vicino a voi.

I motori pod sono particolarmente diffusi su barche di medie e grandi dimensioni e yacht a vela. Il vantaggio dei motori a flangia è che, grazie alla loro posizione sott'acqua, non si sentono affatto. Oltre ai motori pod rigidi, ci sono anche motori pod girevoli per barche senza timone. La manovrabilità dei motori a scafo (motori Henegatt / motori a tubo) è anch'essa migliore.

Le componenti del motore elettrico sono integrate in un involucro. L'installazione è più complessa rispetto a un motore fuoribordo e dovrebbe essere effettuata da un esperto. Durante il processo, la barca dovrebbe essere sollevata dall'acqua, il che potrebbe richiedere una gru.

Le forature e le basi esistenti possono generalmente essere riutilizzate. È particolarmente importante garantire una buona tenuta delle forature nello scafo. L'impegno è minore rispetto a un Saildrive, poiché sono necessarie solo alcune piccole forature per il fissaggio allo scafo e una più grande per il passaggio dei cavi.

È importante installare il nuovo motore elettrico in modo preciso. L'installazione può talvolta essere effettuata anche da privati. Se, come noi, avete due mani sinistre, fatecelo sapere. Cercheremo gratuitamente un costruttore di barche vicino a voi, richiederemo preventivi e organizzeremo l'installazione.