Propel S10 - 10 kW fuoribordo
potenza di ingresso: 10 kW
Stato:
non disponibile
Spedizione:
Produzione interrotta
Su richiesta
Il fuoribordo è disponibile in tre diverse lunghezze e spessori dell'albero: 7 kW, 10 kW e 13 kW.
Purtroppo, Propel ha interrotto la produzione. Siamo lieti di consigliarvi alternative adatte.
tipo di manico
Configuratore di prodotto
Motore fuoribordo
1 x Propel S10
non disponibile
10 kW
Su richiesta
Selezionato
batteria
2 x 48V 200Ah LiFePO4
disponibile
20.48 kWh
6.398,00 €
Selezionato
2 x Tecnologia della batteria 48 V 100 Ah LiFePO4
su richiesta
4,56 kWh
5.698,00 €
2 x Tecnologia della batteria 48 V 200 Ah LiFePO4
disponibile
9,12 kWh
8.998,00 €
caricabatterie
1 x ACES caricatore 48V/25A 1350W
disponibile
1.350 W
449,00 €
Selezionato
1 x CS-Electronic 48V/15A caricabatterie 880 W
non disponibile
880 W
230,00 €
1 x ACES caricabatterie 48V/15A 800W
su richiesta
800 W
399,00 €
1 x Caricabatterie ACES 48V/35A 2000W
disponibile
2.000 W
599,00 €
1 x ACES caricabatterie 48V/50A 3300W
disponibile
3.300 W
999,00 €
accessori
Monitor della batteria BMV-700
disponibile
154,00 €
Opzionale
BMV-712 Smart con Bluetooth e Shunt
disponibile
223,00 €
Opzionale
Interruttore principale 48V
disponibile
54,00 €
Opzionale
Riepilogo
1 x Propel S10
Su richiesta
2 x 48V 200Ah LiFePO4
6.398,00 €
1 x ACES caricatore 48V/25A 1350W
449,00 €
Prezzo totale
Su richiesta
Caratteristiche Propel S10
potenza di ingresso
10 kW
forza di spinta comparabile
25 CV
tensione
48 V
livello di rumore
quasi silenzioso
velocità di rotazione
1440 giri/min
coppia
105 Nm
peso
51.2 kg
annuncio
Computer di bordo con display digitale
tipo di manico
Gambo corto/standard
lunghezza dell'albero
50 cm
funzionamento
Gas a distanza/Pinne
resistente all'acqua salata
sì
raffreddamento
acqua
elica
acciaio inossidabile
dispositivo di inclinazione
manuale
dispositivo di rifinitura
manuale
peso massimo della barca
5000 kg
Propel - L'innovazione dell'anno 2022
Propel ha presentato per la prima volta nel novembre 2021 la nuova e prima serie di motori elettrici alla fiera nautica B2B MetsTrade di Amsterdam. È stato presentato un fuoribordo e un entrofuoribordo in un design senza tempo e moderno.
Il team di Propel ha investito molti anni di lavoro nello sviluppo dei motori. Dietro Propel c'è il gruppo madre britannico Saietta Group. I motori vengono utilizzati anche per motociclette elettriche, scooter e autobus. I motori sono notevolmente piccoli, nel case sono integrati anche controller e raffreddamento.
Propel S10 recensione - il miglior motore fuoribordo elettrico 2023?
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Motori fuoribordo a partire da 10 kW a confronto
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Propel S10 | MPower 11 | ePropulsion X12 | Torqeedo Cruise 12.0 R | Mercury Avator 110e | Mercury Avator 75e Remote | Aquamot Trend 11.0 | E-Tech 10 AB | Mitek 15 | Mitek 20 | Elco EP-30 | Rim Drive 11 R | Rim Drive 11 S | |
| Prezzo | Su richiesta | 7.999,00 € | 10.999,00 € | 10.549,00 € | 14.269,00 € | 11.699,00 € | 8.199,00 € | 10.699,00 € | 9.499,00 € | 11.999,00 € | 9.249,00 € | 12.799,00 € | 14.899,00 € |
| Disponibilità |
non disponibile
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disponibile
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disponibile
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disponibile
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disponibile
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disponibile
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disponibile
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disponibile
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disponibile
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disponibile
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disponibile
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disponibile
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disponibile
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| Spedizione | Produzione interrotta | 2-3 settimane | 2-3 mesi | 3-4 giorni lavorativi | 1-2 settimane | 1-2 settimane | 3-4 settimane | 3-4 settimane | 2-3 settimane | 2-3 settimane | 6 settimane | 3-4 settimane | 3-4 settimane |
| potenza di ingresso | 10 kW | 11 kW | 12 kW | 12 kW | 12.8 kW | 8.6 kW | 11 kW | 10 kW | 10.5 kW | 13 kW | 12.5 kW | 11 kW | 11 kW |
| forza di spinta comparabile | 25 CV | 20 CV | 24 CV | 25 CV | 25 CV | 15 CV | 20 CV | 20 CV | 15 CV | 20 CV | 30 CV | 20 CV | 20 CV |
| tensione | 48 V | 48 V | 96 V | 48 V | 48 V | 48 V | 48 V | 48 V | 48 V | 48 V | 96 V | 48 V | 48 V |
| peso | 51.2 kg | 35 kg | 48 kg | 61.3 kg | 56 kg | 55 kg | 52.2 kg | - kg | 49 kg | 56 kg | 41 kg | 35 kg | 50 kg |
Il motore fuoribordo Propel S10 offre alta sicurezza
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Completamente impermeabile secondo IP67.
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Bassa tensione sicura di 48 V.
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Controller potente dal settore automobilistico.
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Buono per l'acqua salata. I componenti in alluminio hanno uno strato extra anti-corrosione.
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Paragonabile a un 25 CV motore fuoribordo a benzina.
Propel - la Apple del settore nautico
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Attualmente c'è il controllo laterale con display separato. In seguito saranno disponibili anche un timone e un telecomando per il montaggio superiore. I componenti sono collegati tramite cavo.
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Assolutamente silenzioso. Nessun rumore, nessun ingranaggio incorporato.
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100% senza manutenzione. Nessus usura. Materiale di alta qualità e durevole.
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Il display è ben leggibile anche alla luce del sole.
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Il motore può essere azionato in modo continuo in avanti e indietro. Il pacchetto di controllo include anche un interruttore a chiave e un interruttore principale.
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Il motore fuoribordo può essere sollevato fino a 60°. A seconda del carico, il motore può essere regolato manualmente in passi di 6°.
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Design molto moderno e semplice. Anche il funzionamento di pinne, leva di guida e display è molto intuitivo.
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Gli schermi possono mostrare solo il tempo di viaggio se vengono utilizzate anche batterie di Propel o se le batterie hanno un'interfaccia CAN-BUS. Altrimenti, è possibile utilizzare anche un SmartShunt o BMV per visualizzare la capacità.
Propel S10 - caratteristiche tecniche
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Funziona fondamentalmente con batterie di diversi produttori e tecnologie.
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Azionamento diretto con un'efficienza enormemente alta. Rendimento del 62,1 %. (Incluso l'elica!)
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Le batterie di Propel forniscono una comunicazione diretta (CAN-BUS) tra i componenti. In questo modo, la capacità residua può essere visualizzata.
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Momento torcenti di 60 Nm. Fino a 105 Nm di picco. Velocità di fino a 1440 giri/min.
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3 lunghezze di albero diverse: extra corto (38,5 cm | 46,8 kg), corto/normale (51,2 cm | 48 kg) e lungo (63,9 cm | 50 kg)
Il produttore Propel
Propel rappresenta un alto livello di innovazione nel campo dello sviluppo dei motori elettrici. Propel offre sistemi di propulsione per imbarcazioni con motori entrofuori o fuoribordo. I sistemi di propulsione possono essere utilizzati in diverse imbarcazioni e navi su laghi, fiumi e mari.
Grazie a simulazioni computerizzate di alta gamma, Propel è riuscita a sviluppare il motore più efficiente sul mercato. Propel ha acquistato e testato tutti i sistemi di propulsione esistenti e ha condotto analisi di flusso. Propel ha trovato un equilibrio ottimale tra dimensione dell'elica e potenza del motore, oltre a ottenere un alto coppia.
Ulteriori informazioni sui motori elettrici Propel
In Propel, il motore e i componenti elettronici vengono raffreddati tramite un circuito di raffreddamento chiuso. Questo significa che praticamente non è necessaria manutenzione e puoi mantenere la massima prestazione per un periodo di tempo più lungo.
I motori raffreddati ad aria si spengono in caso di surriscaldamento o scarsa ventilazione. Non così i motori raffreddati ad acqua. Normalmente, i motori con raffreddamento ad acqua sono significativamente più costosi. Propel è riuscita a sviluppare motori con raffreddamento ad acqua che possono competere in termini di prezzo con i motori senza raffreddamento.
Il tuo rivenditore Propel in Germania
Greenboatsolutions è il partner ufficiale di distribuzione del produttore Propel dai Paesi Bassi. Puoi ordinare il tuo nuovo motore elettrico Propel direttamente da noi.
I motori fuoribordo saranno disponibili presumibilmente da aprile/maggio. Inizialmente in argento, probabilmente anche in verde oliva in seguito. Chi prima arriva, meglio alloggia.
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Per tutti i prodotti della nostra gamma offriamo 2 anni di garanzia - per alcuni prodotti anche di più.
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